• Group E - Departure:                                                          

EXW. Ex Works (named place)

• Group F - Main Carriage Unpaid:

FCA. Free Carrier (named place)

FAS. Free Alongside Ship (named loading port)

FOB. Free On Board (named loading port)

FOT. Free On Truck

FOP. Free On Plane

FOR. Free on Rail

• Group C - Main Carriage Paid:

CFR. Cost and Freight (named destination port)

CIF. Cost, Insurance and Freight (named destination port)

CPT. Carriage Paid To (named destination place)

CIP. Carriage and Insurance Paid to (named destination place)

• Group D - Arrival:

DAF. Delivered At Frontier (named place)

DES. Delivered Ex Ship (named port)

DEQ. Delivered Ex Quay (named port)

DDU. Delivered Duty Unpaid (named destination place)

DDP. Delivered Duty Paid (named destination place)


Analyse van de INCOTERMS leveringsvoorwaarden op de volgende pagina's >>


 

EXW

EX WORKS - AF FABRIEK

De verkoper levert de goederen door ze in zijn bedrijfspand (werkplaats, opslagruimte, loods, fabriek ...) ter
beschikking te stellen van de koper. In deze incoterm heeft de verkoper de minste verantwoordelijkheid.
Hij zorgt voor goederen met factuur (of EDI-bericht) en de minimale verpakking.

De koper is aansprakelijk voor het laden of voor de uitklaring (de procedures bij de douane). In de praktijk
heeft de verkoper meer ervaring met de goederen, om deze op een deskundige manier te laden, terwijl de
vervoerder ervaring heeft met zijn voertuig. De verkoper heeft dan ook toezicht op de goederen en is
verantwoordelijk voor het laden van de goederen op het voertuig van de koper, op voorwaarde dat de
verkoopsvoorwaarden 'EXW loaded' vermelden.De koper blijft verantwoordelijk voor alle kosten en risico's
 die verbonden zijn aan het vervoer vanaf het bedrijfspand van de verkoper tot de gewenste bestemming.

FCA

FREE CARRIER - VRACHTVRIJ TOT VERVOERDER

De verkoper zorgt voor goederen met factuur, verpakking, uitvoervergunning, douaneformaliteiten bij
uitvoer en kosten tot levering van de goederen aan de carrier (de vervoersmaatschappij) zoals bepaald
door de koper en volgens de vervoersmodus.De verkoper levert de goederen - uitgeklaard - en draagt
ze over aan de door de koper genoemde vervoerder op de plaats of het punt als overeengekomen.
Indien er geen exact punt is afgesproken kan de verkoper binnen de plaats of het gebied als vastgesteld
kiezen waar de overdracht van de aansprakelijkheid gebeurt.

FAS

FREE ALONGSIDE SHIP - VRIJ LANGSZIJ SCHIP

De verkoper zorgt voor goederen met factuur, verpakking en kosten tot langszij het (zee - of binnen)
schip met uitvoervergunning(op eigen kosten en risico.Vanaf daar moet de koper een vervoers-
overeenkomst afsluiten en draagt hij ook alle risico's van verlies of schade aan de goederen.
De verkoper is verplicht de goederen uit te klaren.
Als extra verplichting geldt dat de koper een zeetransportverzekering moet afsluiten tegen het risico
voor de verkoper van verlies van of schade aan de goederen tijdens het vervoer. De koper sluit een
verzekeringscontract af en de verkoper betaalt de verzekeringspremie. De koper dient er nota van te
nemen dat de leveringsconditie FAS de verkoper slechts verplicht tot een verzekering met minimale dekking.
De term FAS verplicht de koper tot uitklaring van de goederen!

FOB

FREE ON BOARD - VRIJ AAN BOORD

De verkoper zorgt dat bij goederen met factuur, verpakking, uitvoervergunning, douaneformaliteiten en
bij uitvoer de verkoper voor de kosten moet opdraaien (uitklaring e.d.), tot over de reling van het schip.
Wanneer de goederen de scheepsreling gepasseerd zijn in de genoemde verschepingshaven blijft de
verkoper alle kosten en risico's van verlies van of schade aan de goederen voor zich nemen. Dit noemt
men ook wel the ship haulage brokers agreement en betekent dat de verkoper aan zijn leveringsplicht
voldoet wanneer de goederen de scheepsreling zijn gepasseerd in de genoemde verschepingshaven.
Dit betekent dat vanaf dat punt de koper alle kosten en risico's draagt van verlies aan de goederen.
De verkoper blijft vanaf dit punt nog wel zelf verantwoordelijk voor schade die mogelijkerwijs kan ontstaan
aan de goederen.

CFR

COST AND FREIGHT - KOSTPRIJS en VRACHT

betekent dat de verkoper de kosten en vracht moet betalen om de goederen naar genoemde
bestemmingshaven te brengen, maar het risico van verlies van of schade aan de goederen, alsmede dat
van eventuele extra kosten ten gevolge van gebeurtenissen die zich voordoen nadat de goederen aan
boord van het schip zijn geleverd, gaat van de verkoper op de koper over wanneer de goederen de
scheepsreling passeren in de verschepingshaven. De term CFR verplicht de verkoper tot uitklaring van de
goederen. Deze term kan alleen gebruikt worden voor zeevervoer en binnenvaartverkeer.

CIF

COST, INSURANCE AND FREIGHT - KOSTPRIJS, VERZEKERING en VRACHT

betekent dat de verkoper dezelfde verplichtingen heeft als onder CFR. Dus de verkoper moet de kosten
en vracht betalen om de goederen naar genoemde bestemmingshaven te brengen, maar het risico van
verlies van of schade aan de goederen, alsmede dat van eventuele extra kosten ten gevolge van
gebeurtenissen die zich voordoen nadat de goederen aan boord van het schip zijn geleverd, gaat van de
verkoper op de koper over wanneer de goederen de scheepsreling passeren in de verschepingshaven.
Als extra verplichting geldt dat de verkoper een zeetransportverzekering moet afsluiten tegen het risico
voor de koper van verlies van of schade aan de goederen tijdens het vervoer. De verkoper sluit een
verzekeringscontract af en betaalt de verzekeringspremie. De koper dient er nota van te nemen dat de
leveringsconditie CIF de verkoper slechts verplicht tot een verzekering met minimale dekking. De term
CIF verplicht de verkoper tot uitklaring van de goederen. Deze term kan alleen gebruikt worden voor
zeevervoer en binnenvaartverkeer.Deze incoterm wordt in de praktijk zeer veel toegepast, omdat ze de
kosten en de risico's zeer goed verdeelt tussen de verschillende partijen.

CPT

CARRIAGE PAID TO - Vrachtvrij tot

betekent dat de verkoper de vrachtprijs betaalt voor het vervoer van de goederen naar de genoemde
bestemming. Het risico van verlies van of schade aan de goederen, alsmede dat van eventuele extra
kosten ten gevolge van gebeurtenissen die zich voordoen nadat de goederen aan de vervoerder zijn
afgeleverd, gaat van de verkoper over op de koper vanaf het ogenblik dat de goederen aan de eerste
vervoerder zijn overgedragen. Indien opeenvolgende vervoerders worden gebruikt voor het vervoer
naar de overeengekomen bestemming, gaat het risico over wanneer de goederen aan de eerste
vervoerder zijn afgeleverd.De term CPT verplicht de verkoper tot uitklaring van de goederen.
Deze term kan dienen voor elke vervoerwijze, inclusief multimodaal vervoer.

CIP

CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO - Vrachtvrij inclusief verzekering tot

betekent dat de verkoper dezelfde verplichtingen heeft als onder CPT. Dus de verkoper betaalt de
vrachtprijs voor het vervoer van de goederen naar de genoemde bestemming. Het risico van verlies van
of schade aan de goederen, alsmede dat van eventuele extra kosten ten gevolge van gebeurtenissen
die zich voordoen nadat de goederen aan de vervoerder zijn afgeleverd, gaat van de verkoper over op
de koper vanaf het ogenblik dat de goederen aan de eerste vervoerder zijn overgedragen.
Als extra verplichting geldt dat de verkoper een vrachtverzekering moet afsluiten tegen het risico voor
de koper van verlies van of schade aan de goederen tijdens het vervoer. De verkoper sluit een verzekering
af en betaalt de verzekeringspremie. De koper dient er nota van te nemen dat CIP de verkoper slechts
verplicht tot een verzekering met minimale dekking. De term CIP verplicht de verkoper tot uitklaring van de goederen.

DAF

DELIVERED at FRONTIER - Franco grens

betekent dat de verkoper aan zijn leveringsplicht voldoet wanneer de goederen, uitgeklaard, in het
genoemde punt aan de genoemde grens beschikbaar zijn gesteld, echter voor de douanegrens van het
aangrenzende land. De term "grens" kan gebruikt worden voor elke grens inclusief die van het land van
uitvoer. Derhalve is het van vitaal belang dat de betreffende grens nauwkeurig wordt omschreven door
steeds de naam van het punt en de plaats in de voorwaarde te vermelden. De term DAF is voornamelijk
bedoeld voor toepassing in het spoor- en wegvervoer, maar kan ook dienen voor elke andere vervoerwijze.

DES

DELIVERED EX SHIP - Franco af SCHIP

betekent dat de verkoper aan zijn leveringsplicht voldoet wanneer de goederen, niet ingeklaard, ter
beschikking van de koper zijn gesteld aan boord van het schip in de genoemde bestemmingshaven.
De kosten en risico's verbonden aan het vervoer naar die bestemmingshaven komen volledig voor
rekening van de verkoper. De term DES kan alleen dienen voor zeevervoer en binnenvaartverkeer.

DEQ

DELIVERED EX QUAY - FRANCO AF KADE (inclusief rechten)

betekent dat de verkoper aan zijn leveringsplicht voldoet wanneer hij de goederen, ingeklaard, aan de
koper beschikbaar heeft gesteld op de kade (laadsteiger) in de genoemde bestemmingshaven.
De risico's en kosten, inclusief rechten, belastingen en overige lasten verbonden aan het aldaar afleveren
van de goederen, komen volledig voor rekening van de verkoper.

DDU

DELIVERED DUTY UNPAID = FRANCO EXCLUSIEF RECHTEN

betekent dat de verkoper aan zijn leveringsplicht voldoet wanneer de goederen beschikbaar zijn gesteld in
de genoemde plaats in het land van invoer. De verkoper draagt de kosten en risico's verbonden aan het
vervoer daarheen, met uitzondering van rechten, belastingen en overige bij invoer verschuldigde officiële
heffingen en van de kosten van de te vervullen douaneformaliteiten. Indien de partijen wensen dat de
verkoper de douaneformaliteiten vervult en de daaruit voortvloeiende kosten en risico's draagt, dient dit
duidelijk te worden gemaakt door woorden van die strekking toe te voegen.Indien de partijen sommige
bij invoer van de goederen verschuldigde kosten (zoals belasting op toegevoegde waarde (BTW) onder
de verplichtingen van de verkoper willen brengen, dient dit duidelijk te worden gemaakt door woorden
van die strekking toe te voegen: Franco exclusief rechten, inclusief BTW ... (overeengekomen
bestemmingsplaats).

DDP

DELIVERED DUTY PAID - FRANCO INCLUSIEF RECHTEN

betekent dat de verkoper aan zijn leveringsplicht voldoet wanneer de goederen op de genoemde plaats in
het land van invoer beschikbaar zijn gesteld. De verkoper draagt de risico's en kosten inclusief rechten,
belastingen en overige heffingen verbonden aan het aldaar leveren van de ingeklaarde goederen.
Terwijl de EXW term de minimum verplichting van de verkoper behelst, geeft de DDP voorwaarde zijn
maximum verplichting aan. Indien de partijen willen dat de koper de goederen inklaart en de rechten
betaalt, dient DDU te worden gebruikt. Indien de partijen sommige van de bij invoer van de goederen
verschuldigde kosten (zoals belasting op toegevoegde waarde (BTW)) van de verplichtingen van de
verkoper willen uitsluiten, dient dit duidelijk te worden gemaakt door woorden van die strekking toe te
voegen: Franco inclusief rechten, exclusief BTW ... (genoemde plaats van bestemming).
De verkoper heeft hier de maximale verplichting : de overdracht van de risico's en de kosten gebeurt
bij de levering aan de koper en hij staat ook in voor het lossen (tenzij anders bedongen).